如果剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),多半是剎車(chē)盤(pán)不平造成的。大部分都是剎車(chē)盤(pán)不平造成的。當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦?xí)鸲秳?dòng),爪軸也會(huì)。爪軸晃動(dòng)時(shí),輪胎會(huì)輕微擺動(dòng)。當(dāng)它移動(dòng)時(shí),連接在方向盤(pán)上的方向盤(pán)會(huì)自然抖動(dòng)。
制動(dòng)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)鉗的活塞會(huì)推動(dòng)剎車(chē)片,使剎車(chē)片夾緊制動(dòng)盤(pán),車(chē)輛減速。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)表面不平時(shí),剎車(chē)片夾住剎車(chē)盤(pán)后,方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。
一般來(lái)說(shuō),剎車(chē)盤(pán)的平面比較寬。汽車(chē)在高速剎車(chē)時(shí),剎車(chē)踏板會(huì)有輕微的跳動(dòng),這種跳動(dòng)會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)上,導(dǎo)致方向盤(pán)左右晃動(dòng)。
如果正常行駛時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng),踩剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)比以前更嚴(yán)重。說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問(wèn)題。建議檢查下拉桿和球節(jié)等緊固件是否松動(dòng)或生銹。
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