柴油機卡缸的原因是粘缸,抱瓦,主要是缺水或機油不足造成的。
軸瓦燒壞前兆:柴油機工作時,轉速突然自行降低,負荷增大,發(fā)動機冒黑煙,油壓下降,曲軸箱發(fā)出唧唧聲和干摩擦聲,這是軸瓦燒壞的前兆。
處理方法:此時應立即停機,否則發(fā)動機負荷會進一步加重,軸瓦和軸頸的表面粘連會迅速擴大。幾秒鐘后,軸瓦和軸頸會粘結鎖死,發(fā)動機會熄火,所以需要拆下曲軸,重新磨軸,以配合加大的瓦塊。
粘缸前兆:柴油機嚴重缺水時通常會出現(xiàn)粘缸現(xiàn)象。粘缸前,發(fā)動機運轉微弱,水溫表顯示超過100攝氏度;當幾滴冷水灑在身上時,有嘶嘶的響聲和白煙,水滴很快蒸發(fā)。
處理方法:此時,如果不怠速運轉或轉動曲軸幫助冷卻,而是立即關閉發(fā)動機,活塞和缸套會相互粘連,必須更換活塞和缸套才能重新運轉進行檢修。