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5008面對(duì)的對(duì)手都是誰(shuí)?價(jià)格千萬(wàn)不能像4008那么作死???

走向成熟 2019-03-25 20:35:00

5008面對(duì)的對(duì)手都是誰(shuí)?要知道7座SUV可都是得靠著硬實(shí)力才能闖天下的,對(duì)于一輛七座車(chē)型來(lái)講,動(dòng)力強(qiáng)勁、空間大、乘坐舒適這三大鐵的要求都是缺一不可的,只有把這三點(diǎn)做到均衡一致,才能有大作為,也正是因?yàn)樽龅竭@三點(diǎn)很難,市場(chǎng)上能夠成功的車(chē)型并不多。當(dāng)然也不是沒(méi)有做不到的,福特銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)界、豐田漢蘭達(dá)都是5008的有力對(duì)手。值得一提的是,5008的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些優(yōu)勢(shì),能夠讓粉絲鐵了心的購(gòu)買(mǎi),但是對(duì)于大部分實(shí)在的消費(fèi)者們來(lái)說(shuō),切實(shí)的空間和舒適等才是重點(diǎn),就這點(diǎn)而言,漢蘭達(dá)的空間和舒適性,銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的強(qiáng)動(dòng)力和操控,甚至科迪亞克的性?xún)r(jià)比相比都是5008值得畏懼的地方。也正是因?yàn)榉▏?guó)人的一些固執(zhí)和高傲,5008注定不會(huì)是一輛全面的產(chǎn)品,而三大需求有一個(gè)不達(dá)標(biāo)就足以給其判死刑。所以對(duì)于5008的基本認(rèn)知讓書(shū)戈很是為其未來(lái)?yè)?dān)憂(yōu)。價(jià)格千萬(wàn)別再像4008那樣作死4008的價(jià)格可能是很多意向車(chē)主心中一個(gè)難以過(guò)去的坎,而書(shū)戈希望5008不要再次被這個(gè)坎兒給絆倒。就目前市場(chǎng)預(yù)估來(lái)看,5008的起步價(jià)很有可能介于22-23萬(wàn)元之間。面對(duì)漢蘭達(dá)和銳界,多少價(jià)格才是更合適?漢蘭達(dá)售價(jià)23.98-42.28萬(wàn)元,搭載2.0T和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī);銳界售價(jià)24.98-44.98萬(wàn)元,有大概2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,搭載功率較高的2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),5008搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)憑什么能與漢蘭達(dá)和銳界平起平坐?所以,5008的價(jià)格一定要低于22萬(wàn)元才行,根據(jù)4008的16.97萬(wàn)起步價(jià),以及與5008有實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)的斯柯達(dá)科迪亞克18.98萬(wàn)元售價(jià)來(lái)看,5008最好能夠把價(jià)格控制在20萬(wàn)元上下想必是一個(gè)較好的結(jié)果。5008其本身就不是一個(gè)非常出眾的產(chǎn)品,不過(guò)好在還有一些顏值而言,對(duì)于法國(guó)人的傲慢情懷,筆者表示理解,但是對(duì)于價(jià)格,這是消費(fèi)者不愿意妥協(xié)的,只希望在價(jià)格上標(biāo)致能夠深思,好產(chǎn)品需要一個(gè)實(shí)在的價(jià)格,否則反響本就不好的5008恐怕要繼續(xù)被市場(chǎng)遺忘。

8個(gè)回答
  • wangxiaoxiao 2019-03-25 22:32:42
    標(biāo)志真想靠5008翻身的話(huà),對(duì)手有且只有一個(gè):探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。斯柯達(dá)作了個(gè)大死,棕熊優(yōu)惠前沒(méi)啥沒(méi)有挑戰(zhàn)性。盲目的對(duì)比漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和銳界這些具有一定口碑和用戶(hù)人群的車(chē)型是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)
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  • 蘭凱 2019-03-25 22:09:20
    美國(guó)車(chē)還沒(méi)看,銳界和探路者給人感覺(jué)如何?以前看雪佛蘭的科帕奇之后,感覺(jué)衛(wèi)生巾的牌子質(zhì)量低端一些,而福特車(chē)受福克斯影響,感覺(jué)會(huì)小毛病不斷。不知道,有機(jī)會(huì)看看吧
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  • 馬達(dá)菲 2019-03-25 22:07:53
    都說(shuō)標(biāo)致車(chē)好,卻賣(mài)不出去,銷(xiāo)量越來(lái)越差,為什么?定價(jià)過(guò)高是最大的原因。沒(méi)有備胎,用個(gè)假獨(dú)懸,個(gè)人分析,廠(chǎng)家若要打翻身仗,直接拋棄4008好了,5008定價(jià)要比4008低或扯平,肯定大賣(mài)。
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  • qche 2019-03-25 21:57:10
    現(xiàn)在4008GT落地28萬(wàn)?再去了解一下行情!端午節(jié)4008GT版一般的都優(yōu)惠3萬(wàn)以上了,最高優(yōu)惠已達(dá)4萬(wàn)!
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  • xing.. 2019-03-25 21:28:56
    雖說(shuō)是百年企業(yè),卻水土不服,沒(méi)有大眾的命,卻得了大眾的病。豐田在中國(guó)定價(jià)都不敢跟大眾比,你標(biāo)致敢跟大眾叫板?不怕車(chē)主用腳投票嗎?
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  • cjq207 2019-03-25 21:14:47
    樓主你算漏了一個(gè)因素就是;信仰!有足夠的信仰定價(jià)再不合理都有人買(mǎi)!但缺乏信仰再自信的定價(jià)就是;作死!目前市場(chǎng)反應(yīng)足已證明標(biāo)致信仰度有多雞肋...
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  • cjq207 2019-03-25 20:58:46
    就是參考了4008的定價(jià)才這么認(rèn)為的,4008定價(jià)虛高這是一致認(rèn)定的,如果5008要按4008的定價(jià)上揚(yáng)必定跟4008一樣的下場(chǎng),半年降價(jià)2到3萬(wàn),而且還有下浮舉動(dòng),所以標(biāo)致要想5008走量打翻身仗就必須下調(diào)定價(jià),增顯性?xún)r(jià)比,突出自己的優(yōu)勢(shì),不然定高了性?xún)r(jià)比全無(wú),你所有的優(yōu)勢(shì)都會(huì)被價(jià)格湮滅,缺點(diǎn),槽點(diǎn)無(wú)限放大。
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  • chaochezuzu 2019-03-25 20:53:07
    照你說(shuō)的,psa水土不服,日本車(chē)韓國(guó)車(chē),包括神車(chē)大眾都受到國(guó)產(chǎn)車(chē)影像了,哈弗h6可是銷(xiāo)售了500萬(wàn)輛,蟬聯(lián)中國(guó)suv月銷(xiāo),年銷(xiāo)的第一名,不到5008一半價(jià)格的神車(chē),你不買(mǎi)嗎??比銷(xiāo)量性?xún)r(jià)比選哈弗
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