高速空調(diào)不冷低速正常

高速空調(diào)不冷，低速空調(diào)正常是膨脹閥堵塞造成的。被壓縮機(jī)壓縮的高壓制冷劑通過(guò)膨脹閥從右細(xì)管進(jìn)入蒸發(fā)箱，蒸發(fā)吸熱產(chǎn)生低溫。氣態(tài)制冷劑從左側(cè)粗管進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。但是膨脹閥堵塞后，被壓縮機(jī)壓縮的制冷劑無(wú)法流動(dòng)。隨著壓縮機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，這里的壓力越來(lái)越高?？照{(diào)系統(tǒng)有壓力傳感器，壓力超過(guò)規(guī)定壓力，壓縮機(jī)就會(huì)停止工作。 有些車的車速達(dá)到60 km/h時(shí)膨脹閥就會(huì)卡死，有些車的車速接近100時(shí)也會(huì)卡死。其實(shí)這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)閴嚎s機(jī)的制冷功率只和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，制冷功率越大。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000時(shí)膨脹閥堵塞，有的車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000時(shí)轉(zhuǎn)速只有60，而有的車超過(guò)100，導(dǎo)致壓縮機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都不制冷。根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 可以原地踩油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。壓縮機(jī)停止后，將熱水注入膨脹閥。如果倒熱水后壓縮機(jī)重新啟動(dòng)，可以確定是膨脹閥的問(wèn)題。解決辦法是更換膨脹閥，檢查制冷系統(tǒng)的干燥罐。如果干燥罐出現(xiàn)故障，也要更換；否則，干燥罐失去吸濕能力后，這種故障很容易再次發(fā)生。更換注入的制冷劑。