傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功能是接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并將其傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。
此外,汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功能和作用還包括:
1.保證汽車在各種行駛條件下具有必要的牽引力和速度,保證牽引力和速度的協(xié)調(diào)變化。
2.使汽車具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
3.慢點(diǎn)。變速汽車的起步和行駛,要求作用在驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力要足以克服各種外界阻力和自身重力,如滾動(dòng)阻力、空氣阻力等。
4.倒車。汽車除了前進(jìn),還要倒車,發(fā)動(dòng)機(jī)不能反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。這就要求傳動(dòng)系統(tǒng)能夠改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的倒車行駛,汽車通過(guò)在變速器中設(shè)置倒檔來(lái)實(shí)現(xiàn)倒車功能。
5.切斷電源。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在汽車行駛時(shí)換擋并剎車。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,這就要求動(dòng)力的傳輸線路可以暫時(shí)切斷。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間設(shè)置了離合器,由駕駛員控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的分離和接合。
6.差動(dòng)作用。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)滾動(dòng)不同的距離。如果兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪由剛性軸驅(qū)動(dòng),兩個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度必然相同,這樣汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輪必然會(huì)相對(duì)地面滑動(dòng),導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)彎困難,增加汽車的動(dòng)力消耗,磨損傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部零件和輪胎,甚至引發(fā)事故。為了避免這些情況,在驅(qū)動(dòng)橋上安裝了一個(gè)差速器,使左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。