汽車的“三電”即電池、電機和電控,是電動汽車的關鍵技術,也是電動汽車區(qū)別于傳統汽車的新技術。
電池系統:這里的電池不是為車輛照明、空調等提供電能的電池。而是負責提供電源的高壓電池。純電動汽車電池的性能直接決定了續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策),目前電池容量、充電時間、體積是需要突破的技術瓶頸。目前的電池有磷酸鐵鋰電池和三
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優(yōu)惠政策)鋰電池,這些都是高污染和化學活性的化學物質,所以電池的安全性也是一個值得考慮的因素。
電機系統:電機系統是為汽車提供扭矩的高壓電機(說白了就是為汽車提供動力)。一輛車可以搭載一臺、兩臺或四臺電機,目前分為交流異步電機和永磁同步電機。如果想達到高效率,永磁同步電機就更好了。在電機技術方面,我們需要考察扭矩、抗壓強度、穩(wěn)定性和耐用性。它作為動力系統,和電池系統一樣,是純電動汽車的核心部件之一。
電控系統:雖然電池和電機缺一不可,但是電控系統比較復雜,起著能源車中樞神經的作用。其主要功能是采集油門、制動踏板、方向盤轉向等各種信號。并根據相應的信息發(fā)出相應的指令。此外,電機控制器需要控制驅動電機的轉速和方向,以及能量回收??梢哉f,電控系統就像人的神經網絡一樣復雜,各部分的信號和指令都需要電控系統接收和傳遞。