我要提問

不吹不黑,就沒人覺得vv7體重超標(biāo)嗎?

ljl8032 2019-03-26 00:02:00

本人認(rèn)證車主,混跡多年,噴車黑的退散。首先表達(dá)幾個看法。1.vv7內(nèi)飾外觀都挺好看的,良心作品。2.三大件馬馬虎虎,參數(shù)還行3.價格有良心,國產(chǎn)有前途4.動力希望在單人實測時能破9,別給我扯什么沒人在乎01,那都是扯蛋。01太差怎么證明你的動力組合有優(yōu)勢,怎么證明你的動力符合長城的高端戰(zhàn)略?5.我想說的重點,就vv7目前公布的三圍和整備質(zhì)量來看,長城的車身輕量化水平是不是太爛了點?就這重量,也太拖動力和油耗的后退了吧?希望能在后續(xù)車型上加緊改進(jìn)啊6.祝vv7大賣,希望各位給國產(chǎn)更多的信心和寬松,vv7的不足還需要很長時間來修正,但現(xiàn)在還不是歡呼國產(chǎn)崛起的時候,過于吹捧那就是扯蛋。

7個回答
  • ljl8032 2019-03-26 02:24:11
    20--30萬的日系車為什么就能輕了???同級?想不明白,輕量化?日系我就看馬自達(dá),其他感覺全是一撞就碎的,車皮薄也可以省出些,但是最多省不到100斤
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  • wangzimo2000 2019-03-26 02:02:58
    輪轂大了除了視覺效果好,還真沒什么好處,胎比較薄,上馬路牙子,過減速帶,過不太平的窨井蓋都得小心,動力和油耗也會受到影響。我一朋友cx-5的19寸輪轂,就是因為胎比較薄,開得比較暴力,弄壞兩條了,所以我還真建議vv7頂配把21輪轂列為選裝,標(biāo)配19-20就行了,再給車友們節(jié)省點錢和車重
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  • ljl8032 2019-03-26 01:41:39
    車重不是問題,像博瑞普遍認(rèn)為結(jié)實,但是油耗也高,一方面是動力總成不行,另外就是車重。當(dāng)然要降低重量要么靠偷工減料,要么靠人民幣,吉利兩樣都做不到就只能超重?;氐絭v7,確實是超重,但是除去超重,你加速、安全、油耗總得占一樣吧,這個要靠上市后的實際用車表現(xiàn),大家拭目以待。
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  • 車魔翱翔 2019-03-26 01:13:18
    其實VV7要輕量化也簡單,四個輪子用18-19的估計都能少幾十斤,人家給了你好東西,你嫌人家不厚道。哦對了,看了很多車評視頻,人家評合資車,19的輪子就說良心了,配置相當(dāng)高
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  • 哈哈網(wǎng)絡(luò) 2019-03-26 01:04:44
    我認(rèn)為長城買鋼買材料也是要花錢的,沒有偷工減料就是有良心。在車重上說事沒有道理,就算是日系車高端車型哪個車輕了?
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  • gerho 2019-03-26 00:49:36
    嗯,不錯,心系長城的未來。你去跟老魏說,讓他袞下去,把長城老總的位置讓給你吧,我相信你能在24小時之內(nèi)讓長城超越勞斯萊斯。
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  • gerho 2019-03-26 00:25:45
    影響動力表現(xiàn),不過經(jīng)過各位車友的討論,我覺得vv7的車重不是太過了,頂多是有點偏胖。主要是我開重車幾年了,雖然安全有保障,但是動力和油耗都不理想,有點揪心
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