助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈在點(diǎn)亮兩秒鐘后會(huì)自行熄滅。
方向油可能不足。
如果故障指示燈始終亮著,則表示某個(gè)部件正在發(fā)生故障。
如果僅偶爾點(diǎn)亮,則轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可能過(guò)熱。
轉(zhuǎn)向助力消失需要更大的力量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
由于機(jī)械液壓動(dòng)力輔助需要大量消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,因此人們已經(jīng)在機(jī)械液壓動(dòng)力輔助的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),并開(kāi)發(fā)了一種節(jié)能的電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),而是由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),并且在以前的基礎(chǔ)上增加了電子控制系統(tǒng),因此轉(zhuǎn)向助力不僅與轉(zhuǎn)向角有關(guān),也與車(chē)速有關(guān)。
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