法拉利laferrari迷彩怎么樣?

1、LaFerrari是法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統(tǒng)的車型。內(nèi)燃機代表了引擎研發(fā)領域的巔峰之作，其6262cc V12發(fā)動機可輸出800CV的功率，而最大轉速可達9250rpm，創(chuàng)造了同排量引擎的轉速記錄；

2、此外，這款發(fā)動機具有13.5：1的超高壓縮比以及相當于每升排量128CV的出色動力輸出。加上電動機的120KW（163CV），總功率高達963CV；

3、電動機可在低轉速下輸出高扭矩，這一特性使工程師可以專心優(yōu)化內(nèi)燃發(fā)動機在較高轉速下的性能，使得發(fā)動機在整個轉速范圍內(nèi)均有出色的動力表現(xiàn)，峰值扭矩超過900Nm。