1、 胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。輪胎磨損嚴(yán)重,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會增大;
2、加油注意質(zhì)量,定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少;
3、定期檢查氧傳感器。這是位于發(fā)動機(jī)排氣管上的一個陶瓷元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)件,用于檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之后,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。