電子駐車(chē)原理是什么?
1、當(dāng)車(chē)輛臨時(shí)停駐,并且在很短一段時(shí)間之后就需要重新起動(dòng)時(shí),駐車(chē)就交由ESP控制的剎車(chē)來(lái)完成,電腦會(huì)通過(guò)一系列傳感器來(lái)測(cè)量車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩,對(duì)車(chē)輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定,并對(duì)車(chē)輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車(chē)力度,使車(chē)輛靜止;
2、這個(gè)剎車(chē)力度剛好可以阻止車(chē)輛移動(dòng),并不會(huì)太大,以便再次踩油門(mén)前行時(shí),不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。而在臨時(shí)駐車(chē)超過(guò)一定時(shí)限后,剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車(chē)(打開(kāi)電子手剎),來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng);
3、當(dāng)車(chē)輛欲將前行時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)的踩踏力度,以及手動(dòng)擋車(chē)型的離合器踏板的行程,來(lái)判定剎車(chē)是否解除。