首先要調(diào)整分電器斷電觸點間隙,找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。有辛烷值選擇器的應將它調(diào)整在0的刻度上,再確定斷電器觸點剛張開的位置。按點火順序接好高壓線后在發(fā)動檢查就可以了。飛輪上面的正時記號是用來保證發(fā)動機機械正時的,但是它還需要和凸輪軸驅(qū)動輪上的正時記號一起配合才能更加有效的保證發(fā)動機正時。我們平常說的正時有點火正時和配氣相位兩種含義。以前的發(fā)動機,點火正時和配氣相位都是通過機械傳遞特性來確保的;而目前的電控發(fā)動機,即使噴油時刻和點火時間皆是由電子控制,配氣相位卻還是需要機械傳遞特性保證。因此,曲軸和凸輪軸上依然要有正時標記來確保安裝正時皮帶或者鏈條時配氣相位的機械位置不變。
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