首先要找到車帶被扎的地方,用筆或者其他東西進(jìn)行標(biāo)記;其次,查出破損或者漏氣的地方之后,將輪胎從輪轂上拆下來;然后用銼刀把受損壞的地方進(jìn)行打磨,磨平;最后把真空胎熱補(bǔ)貼貼到真空胎漏氣或破損處,壓實(shí),重新安裝好后檢查,不在漏氣即可。在日常駕駛車輛的時(shí)候,真空胎被扎是司空見慣的,在被扎以后一定好及時(shí)換好備胎,對(duì)原胎進(jìn)行修補(bǔ),一般來說進(jìn)行修補(bǔ)的真空胎,盡量不要作為轉(zhuǎn)向輪胎,盡量放在后面,這樣可以盡可能減少出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能。同時(shí),對(duì)于真空胎來說,胎面出現(xiàn)破損或者被扎,可以修補(bǔ);但是胎壁出現(xiàn)破損,基本上這個(gè)輪胎可以說就報(bào)廢了,因?yàn)樘ケ谑芰ΓY(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題時(shí),很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),為了安全起見,盡量不使用胎壁進(jìn)行修補(bǔ)的輪胎