優(yōu)點(diǎn):這車隔音相當(dāng)不錯(cuò)。在車上大聲放音樂不會(huì)特別吵。車門外的噪音也降低了很多。缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的隔音效果,可能是因?yàn)檎嚸芊庑阅苌圆?!畢竟?a class="cmsLink" >商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)務(wù)車,不能和專用商務(wù)車相提并論。外貌:很搶眼的類型。越簡(jiǎn)單的東西,越經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。內(nèi)飾:其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾不太滿意。車的座椅不是特別好,感覺質(zhì)量有待提高。況且車的做工還是需要更細(xì)致一些。不過(guò)我沒有買家用的,所以對(duì)這方面沒那么挑剔。空間:空間很大,可以靈活變化。座椅靈活,空間配置根據(jù)自己的需求安排:如果這車性價(jià)比高的話,如果看車價(jià)的話,真的挺合理的。是同級(jí)別中性價(jià)比非常高的車。之前做了個(gè)對(duì)比,車的動(dòng)力還可以,性價(jià)比還是值得的。動(dòng)機(jī):上坡也不是問(wèn)題。我測(cè)試過(guò)動(dòng)機(jī),只要不過(guò)分,我都能應(yīng)付。操控性:操控性表現(xiàn)也比我想象的好很多。之前一直以為真正的大車會(huì)很難駕馭。但是當(dāng)我真正開了一段時(shí)間后,一點(diǎn)也不覺得難駕馭。首先是方向盤的感覺。因?yàn)閯?dòng)力轉(zhuǎn)向很好,方向盤不重,很輕,操控感和私家車差別不大??赡苁寝D(zhuǎn)彎間隙稍大,但絕對(duì)不會(huì)太大,不影響駕駛感受。就是我開這種車的次數(shù)少了。我突然開這種車,在一些狹窄的彎道上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,總是拐得太快或者不夠。油耗:油耗真的不是很高。乍一看也覺得這個(gè)油耗太大了!但是仔細(xì)想想因?yàn)槲覐钠囉秃纳暇蜎]變過(guò)。如果查一下其他一些車型,這個(gè)油耗在商用車中不算太高。而且還是柴油,不會(huì)花多少錢。舒適性:車的整體舒適性還可以,只是坐墊質(zhì)量一般,但是車的空間很大,坐進(jìn)去感覺還不錯(cuò),車的減震也還可以。很舒服的感覺。那些老人經(jīng)常坐我的車,說(shuō)讓他們坐我的車更舒服。我其實(shí)很開心。
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