豪情SUV 2015款 2.4L 手動四驅(qū)尊貴型 7座怎么樣，好不好

優(yōu)點：操作簡單。缺點：輪胎選擇不理想，高速時輪胎噪音大。外觀：滿意；1.既不抄襲其他品牌，也不像個別品牌那樣平庸；正面給人大氣有力的視覺感；2.車身接縫密集，大小無差異，非常精致。3.輪側(cè)圓凸，飽滿有力。4.圓潤的尾部太大，缺乏立體感，不太理想；同時，如果后尾燈的一部分延伸到后門，會更好看。內(nèi)飾：很好，滿意。1.儀表盤軟包，大大提升了檔次；2.裝配精細，未發(fā)現(xiàn)粗糙；3.桃木和真皮內(nèi)飾燈的使用也提升了內(nèi)飾水平；空間：乘坐空間很不錯。坐在第一到第三排后，頭部和腿部空間都很不錯。尤其是第三排的車友左右前方視野都很好，比一些7座車的第三排的感覺好多了。特別牛逼！同時，第二排座椅靠背的可調(diào)角度更大，保證了良好的舒適性，減少長途騎行時的疲勞；略顯不足的是，乘坐7人時，后排的儲物空間略小，但底板下部的儲物空間也能裝下一些物品；配置：很高。綜合考慮座位數(shù)量、空間、車輛配置、制造質(zhì)量和價格，性價比很高。動力：手動五擋，1-3擋，急加速效果非常驚喜，從怠速到2000轉(zhuǎn)幾乎可以瞬間達到；如果你在第一排等燈，綠燈亮后，地板油甚至可以讓龐大的GX9在起步時超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很多車；當車速超過100km/h時，急加速效果較差，但正常加速動力依然充沛，隨著油門的逐漸加深，車速會有所提高。對于一輛自重近1.8噸的2.4排量汽車來說，它的動力是驚人的。越野：很好；1、轉(zhuǎn)向和回正非常準確；轉(zhuǎn)向力比轎車略重，與他龐大的身軀相匹配；2.油門的控制力度適中，加油時能感覺到車輛隨著你力量的增加而加速，人車融合感很強；手動的，雖然沒有巡航功能，但是長時間駕駛的時候，可以把腳后跟移到7點鐘的位置，把腳掌放在油門踏板上。你可以用一種非常舒適的方式控制油門位置，而不需要付出任何努力，從而保持車輛以你想要的速度穩(wěn)定行駛。3.良好的駕駛視線；a柱位置對駕駛員視線影響不大；4.車輛的橫向穩(wěn)定性非常好；經(jīng)過對比，在同速急轉(zhuǎn)彎時，GX9的橫向穩(wěn)定性不亞于一輛合資b級車。5.制動：雖然不同的車有不同的制動特性，但是GX9的制動效果可以讓駕駛者很快適應(yīng)：A、制動效果很好，相對于車重來說，制動效果很好，可以停站；剎車時，輕踏板剎車輕，重踏板剎車快。急剎車時，雙閃燈會自動開啟，提示后車；6.頂級配置的整車形象，非常適合車輛在復(fù)雜環(huán)境下調(diào)頭磨腳。7.方向盤上的多媒體控制鍵使用起來非常方便。單手操作方向盤方便實用，方向盤上的拇指可以用來操作音量、轉(zhuǎn)換多媒體內(nèi)容、調(diào)電臺頻道、換音視頻節(jié)目等。油耗：可以接受。目前我的手動四驅(qū)GX9已經(jīng)行駛了3000多公里，平均百公里油耗9.77升；單次加油循環(huán)，平均百公里油耗最高10.99升，最低8.20升。據(jù)了解，由于手動擋只有5個前進檔，自動擋有6個前進檔，所以自動擋的百公里油耗似乎比手動擋低。另外，經(jīng)過實測對比，當車速在80km/h以上時，在相同車速下，自動擋發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比手動擋發(fā)動機低600-800rpm。舒適度：總體不錯。1.底盤穩(wěn)定，軟硬兼施。然而，當人少的時候4.多媒體屏幕位置很好，不像有些品牌更低，看起來開車要低頭；也有利于行車安全。