汽車氣缸失火是什么意思?
1、自診斷系統(tǒng)對氣缸失火的監(jiān)控PCM會由IGF信號確認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作,若在一段時(shí)間內(nèi)沒有接收到該信號,PCM會強(qiáng)制性切斷噴油;
2、工作較差的氣缸在燃燒時(shí)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失火,若氣缸壓縮比不夠,油量控制不精確,或者火花強(qiáng)度不夠,都會導(dǎo)致HC排量增加,會增加觸媒的工作負(fù)荷,導(dǎo)致三元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器過熱;
3、當(dāng)缺火時(shí)燃燒壓力變低,使活塞的運(yùn)動速度降低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會降低。因此對于OBD-Ⅱ,PCM可以通過監(jiān)測CKPS的信號來判斷哪一缸失火;
4、一般若某缸氣缸提供正常的功率,就會有一個(gè)規(guī)定的曲軸加速時(shí)間,當(dāng)氣缸缺火時(shí)就不會給發(fā)動機(jī)提供動力,與缺火氣缸對應(yīng)的曲軸加速度也下降。