法拉利的底盤可以升降,根據(jù)汽車駕駛的路況進(jìn)行上下幅度的調(diào)整,汽車的底盤通常是由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)4個(gè)部分組成,適用于支撐汽車,安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)部件形成汽車總體造型并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車可以正常駕駛的一個(gè)部件,一般
商(
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參配|
優(yōu)惠政策)用轎車車型的底盤較高,轎跑車型,跑車車型的底盤較低,底盤低的車型抓地力比較好,可以適當(dāng)減小汽車在行駛過程中的風(fēng)阻力,而且可以迅速提高汽車的加速度,所以常見的法拉利跑車的底盤相比轎車車型低,采用較低的底盤,可以保證汽車在各種工作狀態(tài)下正常駕駛的同時(shí)還具有良好的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。
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