圣達(dá)菲7是什么級(jí)別的suv？

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)遇到車(chē)的問(wèn)題是不可避免的。比如圣達(dá)菲7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款什么樣的suv？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，那就來(lái)看看吧。圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7是華泰旗下的緊湊型suv，在國(guó)內(nèi)保有量并不是很高。圣達(dá)菲7搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，147馬力，最大扭矩177牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。圣達(dá)菲7內(nèi)部空間大。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,675mm、1,876mm、1,704mm，軸距為2640mm，圣達(dá)菲7的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位緊湊型suv后懸架用的扭力梁很正常。扭力梁懸架是一種常見(jiàn)且應(yīng)用廣泛的非獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁可以降低整車(chē)制造成本，從而降低整車(chē)價(jià)格，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。后懸架采用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，這一點(diǎn)對(duì)于家用緊湊型suv車(chē)型來(lái)說(shuō)更為重要。如果你對(duì)圣達(dá)菲7感興趣，可以試駕下面這款車(chē)。