我覺得是指
保時捷的pdk powershift和保時捷的pdk powershift,多次彈射也不會過熱。當(dāng)然,很多車迷稱pdk powershift為
無限(
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優(yōu)惠政策)彈性變速器。Pdk powershift由保時捷與德國ZF公司合作開發(fā)。Pdk變速器是一款非常注重散熱和穩(wěn)定性的變速器。得益于特殊的冷卻油路設(shè)計,這款變速器在多次彈射啟動后也不會過熱,pdk powershift的穩(wěn)定性和可靠性都非常好。動力換擋是我們經(jīng)常遇到的自動變速器。我覺得是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。動力換擋的結(jié)構(gòu)與手動擋類似,只是增加了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。這種變速器換擋速度快,傳動速度高,動力換擋能給駕駛者帶來簡單干凈的駕駛體驗(yàn)。動力換擋有兩種,一種是干式雙離合,一種是濕式雙離合。干式動力換檔離合器片沒有浸泡在變速器油中。濕式動力換檔的離合器片浸泡在變速器油中。
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