國ⅲ排放的汽車會被淘汰嗎？

現在沒有取消國三車的跡象。第三國的排放量已經很高了，不會強制淘汰。如果出現這樣的政策，那么2008年7月1日停止二級，2013年7月1日停止三級，淘汰四級，這樣五年淘汰一個階段，至少2018年7月，2020年左右實施。第三國家的卡車都是電噴發(fā)動機，排放標準已經是世界主流標準，根據中國國情不再是過渡中的第二個國家標準，所以這款車不會輕易被淘汰。它應該可以被拋棄。這款車不會輕易被淘汰。必須開到報廢。如果一定要淘汰，從國二到國三再到國四五年的變化過程推測，國三應該在2018年被淘汰。還有兩年時間等待具體實施，到2020年也不會有太大差別。1.國三卡車基本是電噴發(fā)動機，排放標準已經成為國際通行標準，并不是根據中國國情過渡的第二個國標。當然，這款車不會輕易被淘汰。2.尾氣污染物含量與歐洲含量相當，不同的是新車必須配備OBD(車載自診斷系統(tǒng))。車載自診斷系統(tǒng)的特點是增加了檢測點和檢測系統(tǒng)，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉化器的進、出口處基本都有氧傳感器。對車輛排放標準進行全實時監(jiān)控，可以更好地保證歐洲排放標準的實施。3.國三排放標準簡稱歐排放標準，所以污染物含量相當于歐含量。不同的是，新車配備了OBD車載自診斷系統(tǒng)。4.國家環(huán)?？偩?006年第5號公告，《關于發(fā)布到了國家汽車排放規(guī)范第二環(huán)節(jié)和第三環(huán)節(jié)排放限值的新汽車型和發(fā)機型的公告》，第三項國標規(guī)定主要適用于3.5噸輕型汽油車和柴油車，相當于歐洲標準。全國實施日期是2007年。5.國三標準大幅提升，關鍵是強調-7度汽車排放標準，這是國外沒有的；另一個是車輛零起點規(guī)范，OBD(車載診斷系統(tǒng))。車輛在使用過程中，出現車輛排放相關問題，車輛自動報警。車主一定要去維修站維修，排除這個問題。