捷達(dá)制動(dòng)總泵的調(diào)整

主缸不能調(diào)節(jié)，只能通過(guò)調(diào)節(jié)分缸制動(dòng)踏板前的推桿來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)。只需調(diào)整推桿。連接到制動(dòng)踏板的頂部制動(dòng)總泵桿上有兩個(gè)蓋。松開(kāi)這兩個(gè)蓋子并調(diào)整杠桿。調(diào)整后擰緊兩個(gè)蓋，將頂桿與活塞環(huán)的間隙調(diào)整到0.5-0.8 mm，沒(méi)有間隙，制動(dòng)器會(huì)發(fā)熱，油耗會(huì)大大增加，功率會(huì)下降。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）制動(dòng)總泵的調(diào)整方法：1。主缸無(wú)法調(diào)節(jié)，剎車調(diào)節(jié)基本是單獨(dú)的泵。查看從屬泵是氣動(dòng)的還是液壓的。空氣制動(dòng)可以，液壓制動(dòng)不行；2.總的來(lái)說(shuō)氣壓的結(jié)構(gòu)比前一年簡(jiǎn)單，常見(jiàn)的故障有杯內(nèi)漏氣、彈簧無(wú)力或斷裂。易于檢測(cè)、調(diào)整和維護(hù)；3.液壓制動(dòng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件精度高，從動(dòng)油缸本身的調(diào)整非常困難。關(guān)鍵是要做好保養(yǎng)，比如清洗，磨活塞，更換密封圈。另外，清洗或更換制動(dòng)油管，更換制動(dòng)油，可以恢復(fù)從動(dòng)油缸的功能和要求。