汽車為什么要燒機(jī)油？

石油的重要性不用我多說。眾所周知，機(jī)油在使用中肯定會(huì)流失，但這不叫燒機(jī)油。國家標(biāo)準(zhǔn)中對燒機(jī)油的定義是每1萬公里損失3升才符合燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，所以沒有輕微的機(jī)油損失就認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。那么為什么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油會(huì)少呢？下降有幾個(gè)原因。一個(gè)是油本身在高溫下會(huì)揮發(fā)。如果你把油加熱一段時(shí)間，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油量減少。機(jī)油雖然不像汽柴油那么揮發(fā)，但是會(huì)有一定程度的揮發(fā)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫時(shí)機(jī)油會(huì)揮發(fā)，不同品牌的機(jī)油揮發(fā)程度也不一樣。還有一個(gè)原因就是機(jī)油燒壞了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸需要機(jī)油潤滑，而氣缸的潤滑要靠曲軸的飛濺。會(huì)溢出更多的油，多余的油會(huì)被活塞油環(huán)刮掉，只留下少量的油來潤滑氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)做功燃燒時(shí)，這部分機(jī)油會(huì)被燒掉，也會(huì)造成少量機(jī)油損失。另一個(gè)原因是廢氣門，它是每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。廢氣門的主要功能是排出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱中多余的廢氣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸中的高壓氣體將從氣缸之間的間隙逸出到曲軸箱中。如果這部分廢氣不排出，曲軸箱內(nèi)的壓力會(huì)越來越高。這部分廢氣會(huì)通過排氣閥排出，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行二次燃燒，從而達(dá)到降低油耗的效果。但是當(dāng)廢氣排出時(shí)，一些汽化的機(jī)油也會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，這也是很多車的節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管有機(jī)油的原因，也會(huì)造成機(jī)油流失。