當(dāng)油量過多時,(超過最大刻度線時,多余的油容易進入燃燒室;內(nèi)壓過高會形成膠體碳。雖然剛開始沒有明顯效果,但是隨著時間的推移,積碳越來越嚴(yán)重,不僅堵塞了三
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優(yōu)惠政策)催化器的孔隙,而且尾氣排放超標(biāo),嚴(yán)重時甚至燒機油。汽車燒機油的原因:1。氣門密封件和氣門其實是為了防止機油漏入燃燒室,但隨著時間的推移,或多或少會磨損或老化。嚴(yán)重的話會影響氣門的密封性,容易燒油。2.如果活塞環(huán)間隙過大,汽車使用時間長,活塞環(huán)上會附著一些碳,但如果長時間不清洗,活塞環(huán)與氣缸的間隙會變大,導(dǎo)致機油流入燃燒室,燒機油。3.操作習(xí)慣是我們經(jīng)常突然加速,長時間高速行駛(發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)),容易造成潤滑油膜的損傷,導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良,部分零件磨損,有一定概率發(fā)生燒油。