一般軟、硬懸掛調校的車輛一般分為兩類。一種是駕駛員主動控制按鍵來調節(jié)車輛的懸掛硬度;另一種是車輛可以根據(jù)行駛速度和車輛相關傳感器的數(shù)據(jù)自行調整懸架硬度,駕駛員無法調整和改變懸架硬度。但這兩種調節(jié)方式都是為了提高車輛的操控性和舒適性。軟硬調節(jié)懸架:1。目前很多中高檔車都配備了懸架軟硬調節(jié)功能。一般稱為懸架軟硬調節(jié),它實際上是通過調節(jié)減震器的阻尼來改變懸架系統(tǒng)的硬度,主要作用是保證我們車的操控性和舒適性之間的平衡和切換。2.例如,當我們的車輛處于運動模式時,底盤懸架可以調整得稍微硬一點。這樣會增強車輛的操控性和過彎支撐,提高我們的駕駛感。3.如果需要舒適性,我們的車門可以調節(jié)底盤懸掛,使其變得柔軟。這樣可以更好的吸收路面的沖擊力,讓我們騎起來很舒服。
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