寶馬五系混動好不好？

插電式5系是一款很有針對性的產(chǎn)品。生活在限購的大城市，綠色品牌的便利性可能無法解釋。資深Bimmers為了品牌忠誠度，5系插電是個不錯的選擇，有面子，油耗低。3.7 kW的充電樁，4小時就能用電，相當(dāng)方便。所以，是否值得選擇，還是要看自己的需求。如果你有50萬的預(yù)算，想要綠卡，基于駕駛舒適性這個維度，5系插電是個不錯的選擇。我個人對寶馬五系混動的感覺非常好。值得得到。1.寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的插電混動版和燃油版在外觀上差別不大，但增加了新能源身份的細節(jié)。值得一提的是，寶馬5系插電式混動進氣格柵可以主動開關(guān)，冷車啟動后進氣格柵自動關(guān)閉，有助于發(fā)動機快速升溫。然后自動打開以調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度。寶馬5系插電混動版的車身尺寸和燃油版差不多，也很寬敞；2.寶馬5系插電混動版的轉(zhuǎn)向力根據(jù)駕駛模式的選擇而變化。運動模式下，轉(zhuǎn)向力最重，負載感最明顯。日常通勤，開寶馬5系插電混動版不用擔(dān)心動力儲備，整車動力表現(xiàn)確實不錯；3.在新能源豪華車細分市場中，寶馬5系插電混動版是一款非常值得關(guān)注的車型。如果消費者朋友打算買車的話，寶馬5系插電混動版無疑是一個不錯的選擇。