這是
起亞的Souranto。Souranto是起亞旗下的一款中型suv,軸距為2780 mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4800 mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)185馬力,最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)188馬力,最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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