我經常使用自適應巡航功能,對這個配置有很深的了解。自適應巡航功能可用于高速駕駛和城市路況。車主使用的時間越長,對自適應巡航功能的依賴性就會越強。我開過
雷克薩斯03,有自適應巡航功能。高速行駛時,打開ACC控制按鈕,將車速設置為120 km/h,在前方無車輛時,雷克薩斯會以120 km/h行駛,如果前方有車輛或者堵車,在自適應巡航的自動調節(jié)下,車速會自動下降,同時會與前方車輛保持安全距離。整車運行會很平穩(wěn)。但是開車的時候,我不敢完全依賴自適應巡航控制。最怕的就是自適應巡航控制突然失靈,車主不注意,車輛立馬追尾。至少市區(qū)路況下開車我不敢用這個功能。感覺自適應巡航功能很好用,但不敢讓車主放心。使用這個功能真的有一種“如履薄冰”的感覺!但是我身邊很多同事,尤其是近幾年買車的,基本都有自適應定速巡航的功能。自適應巡航控制速度的范圍非常寬??梢栽O置自適應巡航為0km/h,自適應巡航的速度必須在120km以上# 39;/h,他們開車基本都是自適應一路巡航,城市路況下開車也不例外。用一句流行的話來說,配備自適應巡航的車輛相當于半無人駕駛。自適應巡航是非常高端的配置。在這里,我給大家講解一下它的工作原理,讓大家充分了解自適應巡航功能。自適應巡航(Adaptive cruise)是一種智能自動控制系統(tǒng),它可以使車輛在不需要車主踩油門或剎車的情況下,以指定的速度自動行駛。此外,自適應巡航功能還可以根據(jù)前方車輛的情況,自適應調整自己車輛的速度。當前方速度較低時,我們的車輛會自動減速。當車距過短時,ACC控制單
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優(yōu)惠政策)主要配合防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng),用剎車制動車輛,保持安全距離。這種操作在沒有駕駛員干預的情況下實現(xiàn)了自主減速或加速。任何具有自適應巡航功能的車輛,在車輛前方都裝有距離傳感器,即雷達,用來掃描車輛前方的道路。雷達也相當于自適應巡航控制的“眼睛”,正確識別車輛前方是否有慢速車輛或行人??傊赃m應定速巡航是一個很方便的功能,但是為了行車安全,車主也不能完全依賴這個配置。
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