自動擋汽車在等紅燈時如何換擋才不傷車又省油？

自動泊車的車怎么在等紅燈的時候停下來才不傷車，油耗高？自動擋沒那么脆弱。如果正常操作的話，并沒有大家想的那么容易壞。等紅燈的時候，掛在DPNR檔就不會損壞。雖然你不太在意油耗的差別，但是根據(jù)情況P檔和D檔油耗略低。此時變速器與發(fā)動機相連，但發(fā)動機的輸出動力只是不斷的“切斷”，所以為了維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動機熄火，就要多消耗一點機油。其實可以說這個油耗幾乎忽略不計。開自動擋等紅燈的時候，只需要選擇N擋和D擋或者P擋，根據(jù)情況和個人操作習慣來選擇。以下是我個人的操作方法。(N擋))平路)在平路上長時間等紅燈時，可以踩上N擋剎車。這樣做的話，油耗會更高，車的震動會更小。這是因為，當它在N擋時，發(fā)動機變速箱處于分離狀態(tài)，只有發(fā)動機在轉(zhuǎn)動。缺點是車輛不剎車會向前或向后移動，存在安全隱患。P擋：(匝道)長時間在匝道等紅綠燈時，建議掛P擋。好處是在手動剎車失靈時，可以防止P擋狀態(tài)下的擁擠。在P檔，變速器是鎖止的，所以變速器里有一個螺栓，正好插進齒輪的凹槽里。缺點是被后車追尾可能會損壞變速器。缺點是部分老款車型由于磨損零件松動，在P擋狀態(tài)下可能會出現(xiàn)振動，使變矩器傳遞動力的變速器繼續(xù)鎖死。d檔：(短時間)短暫停留，或走或停給出建議。在D擋的狀態(tài)下，用腳踩剎車就可以了。像這樣來回切換范圍導致的復雜操作。缺點是連續(xù)操作后腳很累。無論如何，信號等待無論在哪個檔位都不會傷害變速器。這句話是汽車工程師考慮的范疇，車主開車完全不用擔心。