大捷龍(
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優(yōu)惠政策)混動(dòng)版好是肯定的,新能源車講究省油。這一定是所有購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者的初衷。作為一款美式豪華MPV,大捷龍混動(dòng)版官方綜合油耗僅為2L/100km。如此低的油耗甚至讓很多緊湊型混動(dòng)車汗顏,而燃油版官方綜合油耗為9.9L/100km??梢?jiàn)大捷龍混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。相比燃油版,大捷龍的混動(dòng)版肯定更好,具體如下:1??巳R斯勒大捷龍混動(dòng)版(以下簡(jiǎn)稱大捷龍混動(dòng)版)在國(guó)內(nèi)正式上市,售價(jià)52.69萬(wàn)
元(
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優(yōu)惠政策),僅比普通燃油版49.69萬(wàn)元高出3萬(wàn)元;2.如今,新能源汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。我們可以看到越來(lái)越多的新能源SUV和新能源汽車出現(xiàn)了。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車也很感興趣,很多人已經(jīng)買了新能源汽車。3.與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。除了新能源汽車與生俱來(lái)的環(huán)保性,得益于政策的支持,新能源汽車目前擁有傳統(tǒng)燃油車在大部分城市不具備的優(yōu)勢(shì),比如不受限號(hào)措施影響,停車更便宜。大捷龍的混動(dòng)版和燃油版都采用了3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在Jeep大切諾基也搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。但出于混合動(dòng)力汽車節(jié)能省油的目的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在混合動(dòng)力汽車上的零部件和調(diào)校都有一些差異。同時(shí),相比燃油車型的11.8,混動(dòng)車型的壓縮比提高至12.5,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率和燃油合理性。
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