添加機(jī)油的量應(yīng)控制在油尺的上刻度和下刻度之間,因?yàn)檫^(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)從氣缸與活塞之間的間隙竄入燃燒室,燃燒形成積碳,這些積碳會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,增加爆震傾向,氣缸內(nèi)積碳的燒紅狀態(tài)也容易造成過(guò)早燃燒,如果落入氣缸,會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損,加速潤(rùn)滑油的污染,其次,過(guò)多的潤(rùn)滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力,會(huì)增加汽車(chē)的油耗。