自動升檔和降檔規(guī)則

自動擋車輛在D模式下的升檔速度，大部分車輛升檔在2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)之間。如果駕駛員需要動力并踩下油門踏板，變速器可以降檔并向車輪施加扭矩。如果駕駛員踩下油門踏板，變速器只有在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變紅時(shí)才會升檔。汽車中常見的自動變速器有三種：自動擋、動力換擋和cvt。雙離合變速器是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜。自動變速器通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接。at變速器里有很多行星齒輪，這種變速器是靠行星齒輪的變速來扭轉(zhuǎn)的。Cvt變速器是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。