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加塞被撞是誰的責任?

hoqunshanghai 2023-04-26

加塞被撞是誰的責任?

2個回答
  • 00009i3333i800333 2023-04-28
    一般來說,如果自己加塞被撞,肯定是自己的責任了。但是根據(jù)具體情況的不同,加塞被撞的責任劃分也會有所差別,以下具體說明。1、加塞并線發(fā)生剮蹭:一般來說,汽車在紅綠燈路口容易加塞,如果因為加塞并造成后車追尾,這肯定是加塞車的全責了。2、后車從右側超車后追尾:如果后車從右側超車,并在超車后發(fā)生追尾,這就是
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  • zhangbbc 2023-04-26
    1誰對這次撞車事故負責?交通擁堵被稱為“擁堵”。有的司機,在排長隊等候時,看到前面有裂縫就插上其他車輛,放到一輛車前面,一般車輛不太可能允許。堵車車輛搜索領域存在各種空白,甚至逆向行駛占用迎面而來車輛的車道,導致道路更加擁擠。這種方法叫做“曝氣”。誰該為加塞的墜機負責?車輛變更車道不得影響所有在正常車道行駛的車輛。如果發(fā)生道路交通事故,變道車輛承擔事故全部或關鍵責任。無論是越線還是緊急變道,無論是斜線還是虛線,變道車輛都要分擔或者承擔全部責任。所以,如果撞上了堵塞,誰來負責堵塞。交通事故鑒定詳解。但如果后車故意撞上堵車,那就另當別論了。故意碰撞屬于交通事故,將由后車全責。但總的來說,僅從安全駕駛姿勢和監(jiān)控視頻很難判斷后車買家是有意還是無意。必須有充分的直接證據(jù)證明后車故意撞車,一般不容易被證據(jù)證明。如果對方已經(jīng)變道,后車撞上,這種情況就不好說了,很可能判定為高速追尾。如果確認是后車故意撞車,后車不僅要承擔事故全責,車險公司也不會賠償?!皳矶隆笔鞘裁匆馑迹楷F(xiàn)在有很多車輛在市政道路上行駛。如果一些司機不按照交通法開車,經(jīng)常會出現(xiàn)道路擁堵或道路交通事故。例如,司機經(jīng)常遇到其他交通堵塞。擁堵是什么意思?擁堵是指他們占用其他車道,排隊上高速,可以簡單理解為排隊。正常變道和堵車的區(qū)別在于,駕駛員在實時路況正常的情況下變道,不會對追尾車輛的行駛造成傷害。擁堵是駕駛員非正?;蚬室庾兊?,會對被追尾車輛產(chǎn)生負面影響,很可能導致被追尾車輛突然減速,從而造成交通擁堵和擁堵。以下情況,交警會因為堵車被罰款。1.在等待紅綠燈啟動時,司機突然變道,卡在其他車道,導致車輛無法正常行駛,危及交通。按照規(guī)定,扣2分,罰款300元。2.堵車在道路交通緩慢的情況下,原本車流就不夠順暢,有的司機只是在堵車時變道,會讓車流越來越慢。如果被交警抓住,罰款200元。3.只有在交通堵塞造成危害后,才能駕駛車輛。如果司機堵車,發(fā)生道路交通事故,堵車司機承擔全部責任。希望所有司機都把安全放在第一位,而不是速度第一。車流慢的時候,不能隨便變道,堵車。而是要一個一個排隊。否則會讓堵車更嚴重。一旦發(fā)生道路交通事故,必須對自己的擁堵負全責。
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