大宇優(yōu)雅

1大宇優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大宇優(yōu)雅-車型概述優(yōu)雅2.2L是大宇汽車公司近三年開發(fā)的車型。它的外形由一家意大利公司設(shè)計(jì)，使用歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)，在羅馬尼亞制造?？梢娨呀?jīng)是歐系車了。近年來，大宇公司的研發(fā)和生產(chǎn)。R&D和營(yíng)銷中心已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)移到歐洲。韓國(guó)汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雄心勃勃地慶祝他們?cè)诘聡?guó)的首次亮相。但這個(gè)品牌只起到了次要的作用，新車型計(jì)劃改變不了這個(gè)局面。當(dāng)初大宇車型只有過時(shí)的歐寶變型，當(dāng)時(shí)大宇還增加了幾款。1998年，由于雙龍的接管，補(bǔ)充了供應(yīng)品牌。此后，大宇也將越野車列入計(jì)劃。優(yōu)雅是大宇提供的中級(jí)車。這款4.67米的四門汽車由一臺(tái)133馬力、2升的大型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。沒有其他引擎可以選擇。兩個(gè)安全氣囊和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是大宇優(yōu)雅的標(biāo)準(zhǔn)配置。目前大宇優(yōu)雅是其系列中最新的一款車系列。大宇優(yōu)雅-產(chǎn)品描述這款車有很強(qiáng)的歐洲特色，最明顯的就是懸掛比較硬。當(dāng)輪胎碾過水泥路面的接縫時(shí)，坐在車廂里就能明顯感覺到，不像日系車的路感比較模糊。在時(shí)速40公里左右過彎時(shí)，車身只是略微傾斜，方向盤依然指向準(zhǔn)確，說明其懸架支撐不錯(cuò)。據(jù)介紹，它的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是速敏的，所以在低速時(shí)感覺方向盤很輕，但在車速超過100km/h后，方向盤會(huì)變得有點(diǎn)重，從而提高駕駛安全系數(shù)，在跑長(zhǎng)途時(shí)也能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。大宇優(yōu)雅——車身外觀時(shí)尚莊重，具有豪華車的風(fēng)格。來自意大利的設(shè)計(jì)融合了韓國(guó)車的優(yōu)雅外觀和歐洲車的動(dòng)感流線型外觀。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田凱美瑞和本田雅閣。強(qiáng)大的力量?；谕ㄓ肈-TEC2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，MPI燃油噴射。16氣門，功率133馬力，廢氣排放達(dá)到歐二標(biāo)準(zhǔn)。四速液壓自動(dòng)變速器來自德國(guó)ZF公司，為寶馬和沃爾沃配備自動(dòng)變速器。卓越的安全性和堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)超過了歐洲和北美的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。在15個(gè)國(guó)家的18個(gè)地區(qū)進(jìn)行了216次空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試和108次碰撞測(cè)試。車身比同級(jí)強(qiáng)30-70%，車頂比嚴(yán)格的北美標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)4倍。設(shè)備齊全。配備原廠真皮座椅、桃木內(nèi)飾、電動(dòng)駕駛座、雙安全氣囊、四輪ABS、速敏方向盤、5速傾斜轉(zhuǎn)向柱、CD音響等。全長(zhǎng)4.670米，北京市場(chǎng)零售價(jià)僅23.2萬(wàn)元。相比同類型車型，其價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，是最具競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)口商用車。