邁巴赫S級(jí)是四驅(qū)還是后驅(qū)？

邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是四驅(qū)，這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，永遠(yuǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，改善抓地力，提高汽車的行駛穩(wěn)定性。邁巴赫S級(jí)是奔馳重型車，長(zhǎng)寬高分別為5470mm(毫米)、1921mm(毫米)和1510mm(毫米)，軸距為3396mm(毫米)。這款車使用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6100 rpm，最大扭矩500 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 rpm至4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。邁巴赫S級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。