先離閘和先離閘有什么區(qū)別？

實(shí)際駕駛中，當(dāng)車速在20km/h ~ 30km/h以下時(shí)，大部分人都是先踩離合器再踩剎車，這樣會(huì)避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果是高速高擋行駛，必須先踩剎車，再踩離合器，才能實(shí)際調(diào)節(jié)速度。同時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，制動(dòng)力可以增強(qiáng)制動(dòng)效果，“高速起步先剎車”更安全。

另外，新車先留剎車的做法是磨合十分鐘，緊急情況下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施(緊急剎車)一定不能長期作為生活習(xí)慣。當(dāng)車輛過了“保養(yǎng)”期，從離合器保養(yǎng)方面來說，應(yīng)該是“先剎車后起步”。很多新手學(xué)車的時(shí)候，總會(huì)踩離合，怕熄火。如果他們想減速，他們應(yīng)該先踩離合器。即使在高擋或低擋行駛時(shí)，換擋也很方便，離合器從不離腳。像這樣的剎車換擋，對(duì)于新手來說可能會(huì)讓車開得更平穩(wěn)，但是會(huì)對(duì)離合器造成很大的損傷。