寶馬X4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒有配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。該車適時配備了四驅(qū)系統(tǒng),并采用了多片離合器中央差速器。寶馬x4是寶馬旗下的一款中型suv,軸距分別為2864mm(mm,長寬比為4763)、1926)和1632)。寶馬x4搭載兩款發(fā)動機:2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有184馬力,最大扭矩290牛米。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋總成。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力,350牛米。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸體。匹配這兩款發(fā)動機的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性,at變速器的可靠性和耐久性相對較好。寶馬x4的前懸架采用雙球節(jié)懸架,后懸架采用五連桿獨立懸架。雙球懸掛可以提高轉(zhuǎn)向精度,這樣的懸掛可以提高汽車的機動性。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,大大提高汽車的機動性。