KTM X-BOW(
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優(yōu)惠政策)不需要摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車搭載了大眾的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為ea888,所以對(duì)于很多大眾車迷來(lái)說(shuō)是一款非常熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)。Ktm x-bow是Ktm制造的跑車。Ktm x-bow的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率235kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm,最大扭矩400 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4,200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)適中的重量,提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,可以提高傳動(dòng)速度。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。這臺(tái)變速器的換擋速度很快。動(dòng)力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。ktm x-bow的前懸架采用橫向推桿雙橫臂懸架,后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架?;旧锨昂箅p橫臂懸掛可以大大提高車的操控性。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,制動(dòng)點(diǎn)頭。