廣汽豐田bZ4X已經(jīng)上市，此前的輪胎問(wèn)題對(duì)這款車(chē)的銷(xiāo)量影響有多大？

今年6月，豐田的bZ4X在日本一家工廠(chǎng)制造，用于全球供應(yīng)，由于輪胎掉落的風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)全球召回，該車(chē)在中國(guó)停產(chǎn)。100多天后，廣州豐田bZ4X|詢(xún)價(jià)（參數(shù)）終于在10月10日正式上市，迎來(lái)了。這款新車(chē)的售價(jià)在199800元至28.78萬(wàn)元之間，比之前的預(yù)售價(jià)格低了2萬(wàn)元。

作為一款長(zhǎng)度不超過(guò)4.7米的中型SUV，bZ4X的重新推出并沒(méi)有引起太大的轟動(dòng)。就價(jià)格而言，20萬(wàn)級(jí)別的電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)并不缺少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。許多比亞迪車(chē)型將成為豐田bZ4X的障礙。配置上可能會(huì)有驚喜，但很少有人會(huì)為一輛存在持續(xù)問(wèn)題的純電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)單，盡管豐田這次打出了“零缺陷率”的旗號(hào)。豐田推廣的純電動(dòng)SUV bZ4X原定于今年6月正式上市，但上市當(dāng)天突然取消，讓許多豐田車(chē)迷感到困惑。在有報(bào)道稱(chēng)bZ4X存在設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致緊急停產(chǎn)后，豐田正在進(jìn)行內(nèi)部審查。

甚至豐田自己的CEO也不相信電動(dòng)汽車(chē)。這就是豐田章男給顧客留下的印象。自電動(dòng)汽車(chē)興起以來(lái)的幾年里，豐田章男多次抨擊電動(dòng)汽車(chē)：它們不環(huán)保；世界還沒(méi)有為全電動(dòng)時(shí)代做好準(zhǔn)備；糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施將給純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)問(wèn)題……最近幾天，他再次表示，豐田并沒(méi)有像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣急于推出全電動(dòng)陣容，而且還沒(méi)有足夠多的人想要。

現(xiàn)在，豐田已經(jīng)得出結(jié)論，設(shè)計(jì)缺陷是車(chē)輛在重載行駛中，輪胎的車(chē)輪螺栓可能會(huì)松動(dòng)，最嚴(yán)重的可能會(huì)脫落。目前，豐田已經(jīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了升級(jí)和重新設(shè)計(jì)，以消除這種嚴(yán)重的安全隱患。目前對(duì)銷(xiāo)量沒(méi)有太大的影響。