新款零跑T03/C01/C11上市 售5.99萬元起

易車訊 3月1日，零跑多款新車上市，包括新款零跑T03、新款C01和新款C11。其中新款T03售價區(qū)間5.99-8.99萬元，新款C01售價區(qū)間14.98-22.88萬元，新款C11售價區(qū)間15.58-21.98萬元。

零跑T03

零跑T03定位微型電動車，外觀方面，車輛大燈組采用圓角矩形，內(nèi)部為遠近光一體的單透鏡，在透鏡外圈還點綴有“C”字型裝飾。新款車型新增了兩種外觀配色和3種內(nèi)飾配色。

動力方面，新車403km續(xù)航版車型標配80kW電機，峰值扭矩為158N·m，并搭載41kWh的磷酸鐵鋰電池。而入門的301km版車型搭載55kw電機，峰值扭矩為155N·m，搭載31.9kWh的磷酸鐵鋰電池。

零跑C01

零跑C01采用優(yōu)雅且具有力量感的型面造型。前臉主動進氣格柵配以貫穿式頭燈，且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動態(tài)效果，還支持多種燈語模式。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050*1902*1509/1515mm，軸距2930mm。

內(nèi)飾延續(xù)了與零跑C11相同的三塊大屏設計，不過與其它品牌貫穿式聯(lián)屏不同，三塊屏幕是分開的，有著各自功能區(qū)域。同時車內(nèi)Leapmotor OS多媒體系統(tǒng)配備了高通車載SA8155P芯片，可實現(xiàn)人臉I(yè)D識別啟動、自動適配設置、深度AI智能學習進化等功能。

動力部分，零跑C01采用單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種布局。單電機后驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC綜合續(xù)航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC綜合續(xù)航里程630km，四驅(qū)雙電機高性能版百公里加速時間3.66秒。

零跑C11純電版

零跑C11設計語言非?？苹?，它的靈感源于早前發(fā)布的零跑C-more概念車，并將概念車的很多元素都落地到了量產(chǎn)車型上，車輛前臉設計官方稱之數(shù)字浪潮，使用封閉式格柵，矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，并由貫穿式設計聯(lián)通兩側(cè)，視覺效果前衛(wèi)科幻，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為上下雙層更具立體感。

橫貫式的LED尾燈讓它的車尾在夜晚看上去更有辨識度，同時也將視覺中心提高。另外它的車尾設計層次感也比較豐富，上翹的擾流板是點睛之筆，電動尾門的功能更方便取放東西。

車輛內(nèi)飾設計主打豪華風格，NAPPA真皮配合鋼琴烤漆面板的雙輻方向盤造型精致，分別由10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車機屏和10.25寸的副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏將車內(nèi)科技感堆滿，同時三屏還可實現(xiàn)飛屏傳遞互推，讓信息、娛樂、導航、影視等分享變得更方便。

動力部分，零跑C11提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，其中普通版車型采用單后驅(qū)永磁同步電機，最大功率200kW，總扭矩360N·m，根據(jù)配置不同提供76.6kWh和90kWh兩種電池包，NEDC續(xù)航分別為510km和610km。

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