長(zhǎng)安UNI-V正式開(kāi)啟預(yù)售，性?xún)r(jià)比有多高？

長(zhǎng)安汽車(chē)的高端序列自上市以來(lái)，以極其個(gè)性化的外觀、高配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力、合適的價(jià)格等核心競(jìng)爭(zhēng)力迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。作為長(zhǎng)安uni－Ⅴ系列的第一輛車(chē)，uni-v在間諜照片曝光后引起了極大的關(guān)注。長(zhǎng)安大學(xué)的預(yù)售價(jià)格正式公布。除了運(yùn)動(dòng)版，新車(chē)還有三種配置，包括隱藏門(mén)把手和高清全景圖像，配置都是標(biāo)準(zhǔn)配置。uni-v正面采用uni-t打造的新造型，整體式發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有高檔感，車(chē)前長(zhǎng)安標(biāo)志可以點(diǎn)亮。

無(wú)邊界進(jìn)氣格柵的內(nèi)部被許多水平和垂直交錯(cuò)的凹陷切割，下部的“U”形鍍鉻裝飾條支撐整個(gè)格柵，以增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。霧燈框架區(qū)域配有獨(dú)特的“尖峰”裝飾條，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽為正品，前桿毫米波雷達(dá)集成了一個(gè)支架L2，用于5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。前照燈體積小，但非常精致。細(xì)長(zhǎng)的橫向燈帶和最上面的發(fā)光板一起構(gòu)成了uni-v日間行車(chē)燈。高近光集成大燈支持電動(dòng)高度調(diào)節(jié)和自動(dòng)切換；雖然轉(zhuǎn)向燈采用鹵素光源，但它仍然是一個(gè)特殊的三角形，充滿(mǎn)了細(xì)節(jié)。

它還配備了許多同級(jí)別領(lǐng)先的智能技術(shù)配置。IMS智能駕駛艙交互系統(tǒng)支持face ID超級(jí)賬戶(hù)，還可以提供疲勞駕駛干預(yù)、吸煙和換氣等主動(dòng)服務(wù)。同時(shí)，借助科大訊飛最新的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、540°全景圖像、索尼聲音、APA 6.0遠(yuǎn)程智能停車(chē)等配置，使用也更加便捷。

汽車(chē)市場(chǎng)一直是中國(guó)品牌的短板，可以銷(xiāo)售的明星產(chǎn)品很少。隨著青春與智慧浪潮的到來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)抓住機(jī)遇推出了uni-v，以運(yùn)動(dòng)轎車(chē)為起點(diǎn)，以合同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值和真誠(chéng)的預(yù)售價(jià)格，有望打破思域等合資汽車(chē)在這一細(xì)分市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，引領(lǐng)中國(guó)品牌汽車(chē)開(kāi)辟新一輪上升通道。