東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V正式上市 售9.98-12.88萬(wàn)元

易車(chē)訊?9月27日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V正式上市。新車(chē)根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出4款細(xì)分車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.98-12.88萬(wàn)元。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V定位于緊湊型SUV，外形設(shè)計(jì)屬于年輕動(dòng)感的風(fēng)格，并搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)度為4562mm，在同級(jí)別屬于比較入門(mén)的尺寸，在品牌內(nèi)部的定位比啟辰星要更低一些。但有意思的是是它的車(chē)寬達(dá)到了同級(jí)少見(jiàn)的1917mm，甚至比寶馬7系還寬15mm，整車(chē)看起來(lái)更低趴，也更有氣勢(shì)。

大V的前臉采用啟辰V-galaxy設(shè)計(jì)語(yǔ)言，立體的多邊形進(jìn)氣格柵遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來(lái)就是個(gè)重疊的V型，內(nèi)部由黑色菱形結(jié)構(gòu)裝飾，透出強(qiáng)烈的科技感。搭配星鉆矩陣式LED大燈，使得啟辰大V前臉?lè)浅Ｄ贻p犀利。

LED大燈是現(xiàn)在流行的扁平化風(fēng)格，與中網(wǎng)和前包圍融為一體，大燈下方則是四短一長(zhǎng)的日行燈帶矩陣，延續(xù)了啟辰星上的設(shè)計(jì)元素。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)依舊非常有科幻感，采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，有著很高的辨識(shí)度。另外設(shè)計(jì)上將V型元素恰到好處地融入其中，比如高位剎車(chē)燈就是一個(gè)字母“V”的造型。

它配備了來(lái)自于優(yōu)科豪馬的BluEarth XT系列輪胎，主打耐磨性和濕地制動(dòng)效果，尺寸達(dá)到了235/55R19。而19英寸熏黑鋁合金輪圈設(shè)計(jì)靈感來(lái)自飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪，在視覺(jué)上和駕駛體驗(yàn)上都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

大V的內(nèi)飾采用了非常流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，盡可能地取消了物理按鍵，讓中控臺(tái)看著更為清爽。同時(shí)中控上方是雙12.3英寸大聯(lián)屏，車(chē)內(nèi)的科技感更為突顯。

中控系統(tǒng)搭載最新的啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，主題及圖標(biāo)都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。車(chē)機(jī)的主界面中地圖占據(jù)了2/3的面積，并沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的桌面，個(gè)人覺(jué)得還是應(yīng)該設(shè)置一個(gè)桌面更好一些。

大V配備了V-Pilot 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含ICC 全速域智能領(lǐng)航系統(tǒng)、車(chē)道保持和車(chē)道偏離修正功能，0-150km/h全速域覆蓋。540°立體環(huán)視影像、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)門(mén)開(kāi)啟警示系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)等功能。

?得益于超寬的車(chē)體，啟辰大V的行李廂容積表現(xiàn)也非常出色，常規(guī)狀態(tài)下容積為605L，放倒后排座椅后可擴(kuò)充至1520L。

在動(dòng)力上，大V搭載與啟辰星相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速雙離合變速箱，數(shù)據(jù)在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)里算是比較高的，官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒。

總結(jié)：大V的價(jià)格你覺(jué)得有誠(chéng)意嗎？從我們此前的體驗(yàn)來(lái)看，它的產(chǎn)品力非常強(qiáng)，顏值、配置和空間都有突出的地方。并且大V與同價(jià)位主流傳統(tǒng)車(chē)型不同，它走的是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的路線，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型相對(duì)較少，還有很多空間。如果您對(duì)大V有什么疑問(wèn)的話，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。