有網(wǎng)友問(wèn):燃油版雷凌和雙擎混動(dòng)版雷凌怎么選?它們有哪些不同?
我們首先來(lái)聊雷凌雙擎和雷凌燃油版車(chē)型怎么選,首先我們要明確的知道,這兩款車(chē)屬于不同動(dòng)力版本的車(chē)型,而且兩車(chē)在價(jià)格上也不同,以及兩個(gè)動(dòng)力版本的車(chē)型對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不同,燃油版雷凌對(duì)標(biāo)的是大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸,雷凌雙擎對(duì)標(biāo)的是大眾速騰和現(xiàn)代名圖以及奧迪A3等車(chē)型。
所以說(shuō),兩車(chē)的對(duì)標(biāo)車(chē)型不同,從而受眾人群也不同,對(duì)于打算購(gòu)買(mǎi)奧迪A3和寶馬1系以及奔馳A級(jí)的消費(fèi)者,不妨去看看雷凌雙擎,該車(chē)雖然不是豪華品牌旗下的車(chē)型,但是在行駛品質(zhì)方面和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,相比以上這三款車(chē)型具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
其次我們來(lái)聊雷凌雙擎的靜態(tài)方面,從外觀造型來(lái)看,基本上和燃油版車(chē)型保持一致,僅僅只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),例如:藍(lán)色的豐田L(fēng)OGO,車(chē)身側(cè)面和尾部的裝飾了HYBRID銘牌,彰顯出了自己的身份,內(nèi)飾方面,燃油版和雙擎混動(dòng)版最大的區(qū)別在于儀表盤(pán)。
取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表,換裝了能量表,在駕駛雙擎混動(dòng)版車(chē)型的時(shí)候,沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)速突破紅線(xiàn)的顧慮,尤其是在急加速的時(shí)候,顧慮也少了,內(nèi)飾的做工和用料方面,雙擎版本的車(chē)型做得也非常細(xì)膩,雖然雷凌雙擎的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚簡(jiǎn)約,但是在質(zhì)感方面,放在同級(jí)別當(dāng)中,還是具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。
后排的空間利用率方面,也足夠應(yīng)付日常的家庭用車(chē),值得一提的是,換代后的雷凌雙擎,后備箱的空間和燃油版保持一致,不像老款,電池存放在后備箱,影響了后備箱的儲(chǔ)物空間,而新車(chē)電池存放在座椅下方,從而有效提升了后備箱的儲(chǔ)物能力。
最關(guān)鍵的,不僅是雷凌燃油版還是雙擎混動(dòng)版,都采用TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造,全系標(biāo)配八氣囊,除了最低配車(chē)型,都配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),這樣的配置方面同級(jí)別和同價(jià)位區(qū)間還是非常少見(jiàn)的,而且底盤(pán)懸掛方面,前后都采用獨(dú)立懸掛。
其次就是動(dòng)態(tài)方面,不僅是內(nèi)飾的靜謐性還是動(dòng)力輸出以及底盤(pán)的調(diào)校,相比燃油版雷凌有著一定的區(qū)別,甚至要比大眾速騰1.4T和奧迪A3 1.4T動(dòng)力版本的車(chē)型,有著一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí),雷凌雙擎不僅有著比較高的行駛品質(zhì),還兼顧了比較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
可能很多人會(huì)質(zhì)疑雷凌雙擎的整車(chē)可靠性,對(duì)于豐田旗下的車(chē)型,普遍在整車(chē)的可靠性和穩(wěn)定性都非常高,加上廣汽豐田旗下雙擎混動(dòng)車(chē),提供了電池?zé)o憂(yōu)的政策,完全無(wú)需擔(dān)心電池的問(wèn)題,而且雷凌雙擎的口碑在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)的都非常不錯(cuò)。
所以說(shuō),預(yù)算在15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,雷凌雙擎混動(dòng)屬于一款舒適性很高和實(shí)用性很強(qiáng)以及安全系數(shù)高的緊湊級(jí)轎車(chē),雷凌雙擎滿(mǎn)足了以上幾點(diǎn)的同時(shí),還兼顧了比較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,不僅僅體現(xiàn)在雷凌雙擎,廣汽豐田旗下的凱美瑞雙擎和威蘭達(dá)雙擎也是如此。
其實(shí)我們可以理解為,廣汽豐田旗下的雙擎混動(dòng)版本的車(chē)型,有著越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,可能在實(shí)際的動(dòng)力輸出,表現(xiàn)的沒(méi)有同級(jí)別渦輪車(chē)亮眼,但是實(shí)際的動(dòng)力輸出也不差,應(yīng)付日常的家庭用車(chē)還是綽綽有余的,甚至還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力過(guò)剩的情況,不僅如此,在行駛過(guò)程當(dāng)中的靜謐性和高級(jí)感以及燃油經(jīng)濟(jì)性,是同級(jí)別其它車(chē)型給不了的。
總結(jié):
預(yù)算15萬(wàn)左右,你會(huì)選擇本田思域還是豐田雷凌雙擎?至于雷凌雙擎和思域怎么選,個(gè)人更傾向于雷凌雙擎,雖然在實(shí)際的動(dòng)力沒(méi)有思域那么強(qiáng)勁,但是在行駛的質(zhì)感和舒適性以及實(shí)用性/燃油經(jīng)濟(jì)性方面等等,雷凌雙擎相比思域更具有優(yōu)勢(shì)。