汽車的自動(dòng)擋從D切換到S,就不需要踩剎車了。s擋也叫“運(yùn)動(dòng)擋”,一般在上坡下坡和超車時(shí)使用。不過(guò)有些S擋是獨(dú)立的,有些是用D擋擋的,比如
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優(yōu)惠政策)。當(dāng)換檔桿在D位置被拉下時(shí),S功能將被激活。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),S檔不是檔位,而是操作程序。S擋的主要操作機(jī)構(gòu)是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,相當(dāng)于重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)間。如果D檔的模式轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn),換到S檔就是2000轉(zhuǎn),這樣降檔會(huì)更快,升檔會(huì)更慢。變速箱的檔位越低,輸出扭矩會(huì)越大,噴油量會(huì)在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加,從而達(dá)到快速見(jiàn)效。S擋可以自由切換,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成任何傷害。因?yàn)樗械挠布际怯绍浖绦蚩刂频模詮哪撤N意義上來(lái)說(shuō),S塊只是給汽車ECU輸入了一個(gè)信號(hào)。加速效果最好的速度區(qū)間是0-100,超過(guò)100效果不明顯。并且由于是低速檔的操作機(jī)構(gòu),在下坡或上坡時(shí)都能得到充分利用,保持高扭矩輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。
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