帕薩特430什么意思？

你好！帕薩特430是帕薩特的混動版本動力車型，新帕薩特的插電混動版車型是430 PHEV的標(biāo)示。

大眾帕薩特新能源1.4T混動版，看了車內(nèi)配置后就明白這是標(biāo)準(zhǔn)的混動版大眾帕薩特430PHEV標(biāo)識，在路上并不多見，目前汽油版帕薩特賣的很不錯，優(yōu)惠力度很大，油電混合型大眾帕薩特的價格較高，豪華版的落地可能得28萬元這樣，政采版油電混合型帕薩特20萬元起，當(dāng)然這只是裸車價，落地價格稍高。

2019款的大眾帕薩特新能源 1.4T 混動政府采購版，既然是政采版那么配肯定不高，從駕駛室可見沒有多功能的方向盤，不過基本的安全系統(tǒng)沒有少，還有胎壓監(jiān)測功能，不過氣囊并不是齊全的，只是并不影響它的使用，政采版的車質(zhì)量不錯，配置很少。不過大多數(shù)政采版最后都和高配車差不多，因為后期會再拿出錢去改裝，可能一次性改好，可能經(jīng)過很多次改裝，最后使得乞丐版帕薩特變成高配車。

掀開引擎蓋可見新帕薩特混動430政采版的引擎艙，很清晰可見1.4T排量的150匹馬力的四缸引擎，還有永磁同步的電機(jī)，電動機(jī)總功率85KW，在電動模式下百公里耗電為13.9kwh，據(jù)說慢充需要3.5個小時，匹配的是6檔位是雙離合。對于雙離合傳動系統(tǒng)，每個人的看法都不同，有的認(rèn)為雙離合省油，很實用；不過也有人說雙離合容易損壞，并不是那么高端，不過目前汽車市場上用雙離合的車企很多，都在加緊研發(fā)中。