什么是變速箱打滑？變速箱打滑的時候，會出現(xiàn)哪些問題？

什么是變速箱打滑？變速箱打滑的時候，會出現(xiàn)哪些問題？

變速器打滑主要是指離合器結(jié)合后，發(fā)動機不能完全傳遞到驅(qū)動輪上，車輛起動困難。行駛或加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，但車速增長緩慢。變速箱打滑伴隨著挫折感，當(dāng)你踩下油門時，發(fā)動機反應(yīng)迅速，速度增加，但你感覺不到向后推的感覺，空檔時有踩油門的感覺。打滑會導(dǎo)致自動變速器的內(nèi)部離合器片，或制動帶燒壞，嚴峻的會燒壞鋼板或離合器鼓。

在正常行駛條件下，自動變速器的發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達到2500-3000rpm，在換擋后的短時間內(nèi)，由于自動變速器傳動比的變化，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將降至2000rpm，這是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常變化。但是，如果在行駛過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，通常會高于3000rpm，甚至有時4000-5000rpm或更高，如果儀表爆炸，則表明自動變速器換擋執(zhí)行器打滑。此外，發(fā)現(xiàn)起動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加較快，但車輛起動很慢，有停滯感；在平坦的道路上是正常的。上坡后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但感覺車很弱，說明有打滑的可能。

打滑發(fā)生后停車，按檢查波形箱油位的方法，檢查波形箱油位是否在正常油位內(nèi)。油位過高或過低，都會影響自動變速器的正常工作。油位過高會導(dǎo)致變速器內(nèi)高速運行的行星齒輪組，在變速器運行時與自動變速器油混合，從而產(chǎn)生大量油氣混合物。由于油氣混合物的可壓縮性，無法建立足夠的工作油壓來驅(qū)動變速箱。

油位過低有時會使機油從機油泵的進油口分離，機油泵怠速運行時不會產(chǎn)生油壓。因為沒有足夠的油壓。下機和制動器將在半制動半下機的情況下工作，導(dǎo)致打滑。油位調(diào)整正常后，如果打滑現(xiàn)象消失，則無需拆解和修理自動變速器，可以繼續(xù)行駛。