想問(wèn)問(wèn)觀致的雙離合變速箱到底怎樣？
et7689
2019-03-28 15:40:00
如題觀致的車好是好但三大件我不是很喜歡比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般比如后板懸但是這些都可以接受唯一雙離合變速箱反映非常不好讓我很猶疑所以觀致上市也有幾年了很想問(wèn)問(wèn)各位車友觀致的這款變速箱到底有沒(méi)有問(wèn)題能不能煩到讓人不能忍受的地步當(dāng)然還有手動(dòng)變速箱但觀致的手動(dòng)變速箱車型配置都太低而且城市通勤手動(dòng)還是太累
8個(gè)回答
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一飽二醉 2019-03-28 17:45:39
三大件都不喜歡？那還買來(lái)干嘛？不去試駕瞎叫。我試駕過(guò)，頓挫有，但真心不強(qiáng)烈，完全可以接受，手動(dòng)的車有時(shí)放不好，頓挫比這厲害幾倍。真想不明白，開(kāi)頭就說(shuō)三大件都不喜歡，那你還看這車干嘛？不要誤人子弟，出門，不送。討厭這種黑 -
wxjwsl 2019-03-28 17:34:29
暈，非要那么精確啊。1.9年，2.36萬(wàn)公里。有個(gè)近四百個(gè)車主的QQ群，大部分都沒(méi)有遇到過(guò)毛病。只有一個(gè)出現(xiàn)了變速箱漏油的情況。其他個(gè)別的有一點(diǎn)小毛病。 -
halsy 2019-03-28 17:06:09
低速有點(diǎn)頓挫，沒(méi)你想的那么可怕，完全在接受范圍。油耗一般不省油但是也不是很夸張的那種，我在上海嚴(yán)重堵車的情況下綜合油耗也就六毛一公里。懸掛說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)不出來(lái)獨(dú)立和非獨(dú)立的差別，可能是我在前排司機(jī)位感覺(jué)不出來(lái)吧。 -
miaolei3 2019-03-28 16:56:56
自動(dòng)變速箱就那么幾個(gè)，日系代表CVT優(yōu)點(diǎn)線性平順沒(méi)有頓挫感省油，缺點(diǎn)不能激烈駕駛變速箱鋼片大腳油時(shí)容易打滑很很傷，再就是沒(méi)有駕駛樂(lè)趣。歐洲代表方向雙離合，雙離合字面意思就是兩個(gè)離合器，一個(gè)在工作一個(gè)在半聯(lián)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)省油動(dòng)力分配比較好適合激烈駕駛，缺點(diǎn)因調(diào)教的原因會(huì)有頓挫感，觀致從2014S1刷了四次換擋邏輯基本沒(méi)什么頓挫，1換2還是能感覺(jué)一點(diǎn)點(diǎn)頓挫！再就是AT自動(dòng)擋已經(jīng)三十多年了技術(shù)成熟故障率低，但總感覺(jué)太老了沒(méi)啥新意目前汽車廠越用越少了！我覺(jué)得雙離合適合有性格有激情的人開(kāi)比較適合，成熟穩(wěn)重的人適合CVT -
yayig 2019-03-28 16:29:12
有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的保證你不會(huì)有一點(diǎn)頓挫，我的1.6致悅自吸，變速箱是最大亮點(diǎn)，可說(shuō)隨心所欲。匹配那1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油門的響應(yīng)異常靈敏，燝發(fā)力非常好。走柏油路時(shí)低扭低轉(zhuǎn)如絲般順滑 -
蒼山狂人 2019-03-28 16:04:53
觀致早期的DCT確實(shí)頓的離合優(yōu)化到S3版本已經(jīng)很不錯(cuò)了。裝車三四年了有爆發(fā)群體性故障布？都是一些人與亦云的鍵盤車神再說(shuō)雙離合不靠譜。當(dāng)然人品不好的確實(shí)不靠譜我買之前也芥蒂過(guò)，試駕一圈后第二天就下訂單。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭確實(shí)差點(diǎn)意思。 -
waxm2008 2019-03-28 15:56:41
與CVT和AT變速箱比，以前觀致雙離合變速器確實(shí)有易頓挫的缺點(diǎn)（在低速時(shí)大油門后急松油門）。但是但是，可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)，變速箱升級(jí)S3后，頓挫缺點(diǎn)已基本克服，感覺(jué)和AT變速箱一樣平順，還省油。 -
BenFord 2019-03-28 15:46:35
觀致用的格特拉格的雙離合是最穩(wěn)定的，其他車商用它的幾乎都下架了，福特，沃爾沃，菲亞特之類的已經(jīng)棄用格特拉格了，最新奇瑞都發(fā)布和格特拉格合作新的濕式雙離合了，瑞虎7和未來(lái)的觀致5都會(huì)用這個(gè)7DCT，更穩(wěn)定效率更高！我的觀致五門一整年了，幾乎無(wú)頓挫，以前開(kāi)過(guò)歐寶賽飛利的車，那個(gè)頓挫幾乎無(wú)法忍受只能手動(dòng)模式才能沒(méi)有頓挫！只從觀致實(shí)車上市，關(guān)注他很久，沒(méi)發(fā)現(xiàn)一輛車的雙離合是過(guò)熱而故障的，所以我也對(duì)觀致雙離合比較放心，不后悔！
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