故障現(xiàn)象:
起動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度正常,但需要較長時(shí)間才能起動(dòng),或有明顯著車征兆而不能起動(dòng)。
故障原因:
進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計(jì)故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動(dòng)噴油器不工作;噴油器漏油;點(diǎn)火正時(shí)不正確;起動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路;氣缸壓縮壓力太低。
故障診斷與排除:
( 1 )進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼,則按故障代碼查找相應(yīng)的故障原因。
( 2 ) 檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。若真空度小于 667 kPa ,說明進(jìn)氣系統(tǒng)中有空氣泄漏,應(yīng)檢查進(jìn)氣管各個(gè)接頭、襯墊、真空軟管等處,以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)。
( 3 )檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞,應(yīng)清洗或更換。
( 4 )如果節(jié)氣門在 1 / 4 左右開度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng),而節(jié)氣門全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難,應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,拔下怠速控制閥線束插頭,或者在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有下降,說明怠速控制閥工作不正常,應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。
( 5 )檢查燃油壓力。用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接,然后打開點(diǎn)火開關(guān),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種狀態(tài)下,燃油壓力應(yīng)達(dá) 300 kPa 左右。如果壓力太低,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器有無漏油,汽油濾清器有無堵塞,汽油泵最大泵油壓力是否正常。
( 6 ) 檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭,用萬用表測(cè)量水溫傳感器和空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換。