發(fā)動(dòng)機(jī)油壓報(bào)警過一會(huì)又好了是什么原因？

沒有啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油泵沒有工作所以壓力不夠，啟動(dòng)以后就恢復(fù)正常。汽車沒有啟動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道內(nèi)的殘留的壓力會(huì)很低，機(jī)油高低壓力報(bào)警開關(guān)閉合，所以機(jī)油燈會(huì)點(diǎn)亮。當(dāng)汽車啟動(dòng)后，機(jī)油油道的壓力上升到正常壓力，機(jī)油高低壓報(bào)警開關(guān)斷開，所以不會(huì)機(jī)油燈不會(huì)點(diǎn)亮。

相關(guān)說明

發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過大是指它的百公里油耗超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。油耗過大，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就差。影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素很多，有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況方面的因素，也有底盤技術(shù)狀況方面的因素。

發(fā)動(dòng)機(jī)共有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程，在做功行程中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)外輸出動(dòng)力，而在其他三個(gè)行程中，由于慣性作用又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

總的來說曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。