睿翼2.5油耗；睿翼2.0和2.5動(dòng)力區(qū)別大嗎

睿翼2.5油耗 2.5l車(chē)型的百公里油耗為9.7升。 睿翼 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車(chē)。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。睿翼的長(zhǎng)寬高分別是4755毫米，1795毫米，1440毫米，軸距為2725毫米。

睿翼的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和184牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和226牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。

睿翼的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車(chē)的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。

前后配備橫向穩(wěn)定桿可以提高汽車(chē)的操控性，還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。

但是，前后使用橫向穩(wěn)定桿會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。

睿翼2.0和2.5動(dòng)力區(qū)別大嗎

睿翼的2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面數(shù)據(jù)上只差了22馬力，但是實(shí)際駕駛起來(lái)是可以感受出來(lái)的，至于差別大不大，個(gè)人認(rèn)為多20多匹馬力差別還是比較大的。睿翼是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4755毫米，1795毫米，1440毫米，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2725毫米。

睿翼的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和184牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和226牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)橫臂。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019