畢加索雖然是款很不錯的MPV,但是,由于神龍決定停產(chǎn),目前市場上所售的車基本上是2009年生產(chǎn)的,估計到明年已經(jīng)不會再有。改款后的畢加索雖然價格大幅度降低,但是,一些國產(chǎn)化后的配件,尤其是小零部件的質(zhì)量不是太好,雖然不會影響車輛的使用(畢加索的發(fā)動機、底盤、車身等關鍵部件質(zhì)量還是比較穩(wěn)定可靠的),但也會讓車主有所抱怨。
上海大眾生產(chǎn)的途安總體質(zhì)量還可以,2.0款的發(fā)動機技術含量偏低,質(zhì)量有點問題,以買1.8T發(fā)動機為宜。如果考慮買手動檔車,那么大眾的變速箱是非常好的,離合器極其輕巧,排檔行程短,比較容易操作。從自動變速箱來講,大眾的產(chǎn)品也比較可靠。
就兩者的維修成本來講,畢加索要比途安低一些。原因是畢加索的保養(yǎng)周期比較長,可以在1萬到15000公里保養(yǎng)一次。大眾車雖然說明書上也說是15000,實際挺不了那么多公里數(shù),在7500就要保養(yǎng)了。而且大眾的保養(yǎng)費用并不怎么便宜,單次保養(yǎng)的費用和畢加索差不多。